锅炉管道设置疏水,怎么回事?

发布日期:2024-05-09 08:04:43 更新时间:2024-11-22 06:33:11 浏览次数:4865  

大家好,今天小编来为大家解答锅炉管道设置疏水,怎么回事?这个问题,汽轮机中疏水的概念很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

锅炉管道设置疏水,怎么回事?

1、疏水是蒸汽在管道内因为压力、温度下降而产生的凝结水。疏水应及时排放,否则不仅吸收管内蒸汽热量、影响蒸汽流动,严重的将会产生水击现象,造成严重后果。

2、疏水回收经过处理可以继续使用,参数较高的疏水可以先回收热能,再处理作为脱盐水使用。

1、汽轮机的直接疏水包括高中低三部分汽缸的疏水,因为停机后,虽然凝汽器有真空,但是不可避免的有部分蒸汽停留在汽轮机里。因此必须有这些直接连接在汽轮机汽缸上的疏水门对其进行疏水。当然冲转的时候,汽缸是冷的,也会有一定量的凝结水,也是通过这部分疏水门进行疏水的。

2、另外主汽门、主汽调整门等后面也都有疏水门,这些阀门一个作用也是用来在启动时对管路进行疏水的,另一个作用是在做锅炉侧水压试验时的验漏及防汽轮机进水。

3、相对应的还有一些不是直接对汽轮机疏水的疏水门,比如各级抽汽的疏水门等,这些阀门也是用来对管道进行疏水,同时防止各级加热器满水后倒流至汽轮机,起到防进水的作用。因为这些阀门不是直接连接在汽轮机上的,所以不能算直接疏水。但是这些汽源都是从汽轮机里接出来的。

锅炉管道设置疏水,怎么回事?

治标不治本,不知道你是什么类型的锅炉,有时候蒸汽带水,开疏水有一点作用,不过能,蒸汽带水是操作问题,蒸汽为什么带水,1、高水位运行,只要注意水位不要过高就行,2、水质恶化,汽水界线发生汽水共腾,水面翻腾,带出水分,软化水质,主汽温度低还有很多种可能,比如锅炉出力降低,一是检查水垢,二是检查积灰,三是检查炉墙,看看是不是烟程短路,还有看看是不是哪里漏。

1、锅炉冷态上水时,锅炉给水管道的疏水门,省煤器系统的疏水门和下降管的疏水门,水冷壁的疏水门和定期排污门都应该全部关闭。

2、过热器系统的各疏水门都必须打开。再热器系统的的各疏水门必须打开。如果是热态锅炉上水,过热器和再热器以及省煤器水冷壁下降管等各疏水门保持原来的位置。

1、在开始吹灰前疏,暖管完毕关疏水门才开始吹灰。

2、温度低才会有凝结成的水,温度都上去了还疏水干嘛,疏水就是怕发生汽水两相流动,等温度起来早震动了,再说了,一开始吹灰器都没推进去,不疏水就没有流动,温度怎么上的来啊。

OK,关于锅炉管道设置疏水,怎么回事?和汽轮机中疏水的概念的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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